機翼蒙皮作為飛機氣動結構的重要部分，其性能質量關乎飛行安全。蒙皮相當于飛機的“皮膚”，多用于飛機機翼、機身等剖面結構上，蒙皮破損會導致飛機良好的氣動性能被破壞，損傷部位強度下降，危及飛行安全。因此需要對機翼蒙皮材料進行性能測試，驗證材料性能。
隨著航空技術的飛速發展，飛機在貨物運輸和旅客運輸方面扮演著一個非常重要的角色。飛機在高速飛行時由于氣體與蒙皮材料表面摩擦，使大量的動能轉變為熱能并傳遞到蒙皮表面，所以蒙皮材料在不同攻角、風速、溫度中都會受到一定的影響。科研人員在研究蒙皮材料性能過程中，急需要了解其在不同工況下結構的力學特性。通過千眼狼PMLAB光學應變測量系統（DIC）可以進一步了解機翼蒙皮性能，實現機翼的多種變形檢測，增強飛機機動能力，適應不同環境和任務下的飛行需求。飛機制造依賴于關鍵部件的質量把控，為了飛行安全各零部件設計及材料應變測試，需要借助先進的測量與分析方法，將測量分析數據應用于優化制造設計中。
某高校科研團隊通過千眼狼PMLAB光學應變測量系統研究機翼蒙皮在掠角7°時，攻角、風速、溫度對其性能的影響，在風洞飛機柔性蒙皮測試實驗中，了解不同工況下機翼結構力學特性，得到改變溫度、攻角、風速中單一變量條件下的離面位移結果（獲得蒙皮變形、振動等模態參數信息），為提升飛機機翼性能提供了重要實驗數據。
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