機場跑道異物泛指可能損傷飛機的金屬器件、機械工具、橡膠碎皮與混凝土碎塊等，容易被吸入飛機發動機或進入起落架等機械裝置，或造成航空輪胎損傷，危及飛行安全。
人工開車巡檢道路異物效率低，可靠性差，工作期間需要關閉跑道。目前國際上主要以邊燈式混合檢測與基于塔架雷達的光電混合式自動檢測為主，邊燈式混合檢測采用數百臺攝像機+毫米波雷達，部署在跑道兩側，但飛機尾氣可能對設備造成損傷，故維護費用很高。第二種光電混合式采用多個塔架集成毫米波雷達和紅外攝像機，毫米波雷達可對異物目標進行準確定位，但無法區分顏色，識別精度有限，且塔架成本極其高昂，國內集成跑道目前尚未普及。
千眼狼FOD機場跑道全天候異物監測系統采用精度識別更高的激光雷達、具備日夜切換模式的星光級相機、云臺的集成方案，無需塔架，成本經濟。依托雷達探測技術與視頻圖像識別兩大技術，實現50米探測距離內異物目標，定位精度可達0.03米。
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